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都说中国人喜欢SUV，多年来似乎一直没有改变。2月份SUV销量65万辆，同比增长10.1，环比增长4.4％，累计销售127.2万辆，只是同比下滑8.9％，但在后疫情时代经济活力还没完全恢复元气的大背景下，已经难能可贵。

SUV车型在国内一直受到国人的喜爱，在过去的2月份SUV车型共销售65万辆，环比增长4.4％，同比增长10.1%，在疫情过后有这样的成绩已经很不错了，比亚迪汽车依然强势，前三名占两席。

2月份比亚迪宋PLUS家族销售51592辆，同比增长110.3％，位居榜首，比亚迪元PLUS销量20279辆，同比增长349.1％位居第三位，而比亚迪唐销售112029辆，排名第九，进入前十。比亚迪王朝系列SUV产品是很强势的，这也让定位年轻化的海洋网车型感到空前压力。

Model Y销售25526辆，同比37.3％，排在第二名，虽然这款车受到多方面的吐槽，但销量大涨可以看出特斯拉深受消费者喜爱，这也成为中国车企强大的对手。

1月稍有起色并夺得季军的哈弗H6这次又下滑一个身位排名第四，2月售出16489辆，恐怕再也难回到当年月销量5万辆+的神车时代。它和排名第五的CR-V，也是销量前十车型中仅有的同比下滑车型。

曾经的销冠神车哈弗H6在2月份销售16489辆，排名第四，神车已落幕，恐怕再也回不到当年月销5万+的水平了，其实哈弗H6的产品力还是可以的，只是在当前的高油价和新能源车型的刺激下，销量下滑严重。

排在第五的是东风本田CR-V，销量为14052辆，同比下滑36.9％，这款车型曾经也是家喻户晓的明星车型啊，如今在新车型的冲击下，光芒已不再，在对于一款家用车来说，这款车的综合实力还是很靠谱的，此外还有混动可以选择，3月份东风系列大降价，不知道会不会影响CR-V的销量成绩。销量一直很稳的长安CS75，2月份也只卖出13410辆，排到第6名，似乎有些掉队的节奏。

在销量榜前十的车型中，5款新能源车型，除了比亚迪的三款车型和特斯拉外，广汽埃安Aion Y表现也很亮眼，销量12996辆，同比335.23％，排在第8，从销量榜似乎看到，新能源车型对传统燃油车的绝对压制。

如果大家在买车的时候不知道怎么买车？我给大家出个最直接的方法，随大流，大家买什么，我们就买什么，跟着销量榜买车一定不会错。因为大部分人都买了不会差我一个。

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